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2018年第二期雙月刊(總87期)

日期:2018-06-26 08:59:00 人氣:4697

多孔磚的干燥與燒成
 

崔群星
 

       多孔磚與實心磚相比,保溫、隔音性能優(yōu)良許多,制作中相對節(jié)省原料,磚體重量也較輕,具有便于運輸和砌筑快捷的優(yōu)點,越來越受到建筑界的青睞。歐美國家多孔磚和實心磚的使用比例為70:30左右,足以說明多孔磚在當前和今后相當長的時間里成為墻材界的主流產(chǎn)品,尤其燒結(jié)多孔磚使用性能更是優(yōu)于其他工藝的多孔磚。
       燒結(jié)多孔磚在干燥和燒成中部分環(huán)節(jié)與實心磚有著一定的差異,多孔磚磚壁及各個孔洞連接處較薄,磚體內(nèi)部呈形狀不同的蜂窩狀,空洞率的大小及數(shù)量因磚型或制 作不同而不同。處理好這些工藝要點是生產(chǎn)保持正常化,產(chǎn)量、質(zhì)量達標的關(guān)鍵所在。
       1干燥
       多孔磚坯干燥達到的要求是:裂紋少,無塌坯,控制干燥后低殘余水分這三個方面。
       干燥設(shè)施采用與燒成窯爐并列的獨立干燥室為佳,便于供熱、排潮的良好調(diào)控。一條窯應(yīng)配置的干燥室長度要大于24個車位,有條件的企業(yè)盡量延長3~6個車位的長度。排潮設(shè)計成半集中式,即干燥室的前端32%~40%長度為排潮段,后端40%左右為供熱段。排潮口以頂排為主,數(shù)量在12~15個車位之間,供熱由頂供熱和側(cè)下部供熱聯(lián)合使用。各個排潮和供熱口安裝有不同規(guī)格的閘閥,便于使用中調(diào)節(jié)大小。
       考慮到多孔磚焙燒時火行速度普遍快于實心磚,干燥室長度應(yīng)加長,給坯體早期提供一個平緩、逐漸升溫的空間,減少或杜絕裂紋的產(chǎn)生,塌坯概率也能降低,另外較長的干燥室也有利于干燥后期坯體烘干脫水平穩(wěn)運行。擁有32%~40%長度的半集中排潮模式,又稱作回潮式干燥室,干燥早期1~12個車位加熱源來自干燥室后部的濕熱氣體,給干燥早期的坯體營造一個溫潤環(huán)境,是減少坯體裂紋的有效舉措之一。排潮總煙道設(shè)置在干燥室的頂部,長度不低于干燥室長度的32%,內(nèi)部分布有12道以上的橫向排潮口。排潮總煙道設(shè)置在干燥室的頂部,引導溫度自上而下流動傳遞,下部的坯體升溫幅度平緩,減少劇烈應(yīng)激造成的塌坯。較長的排潮距離和10多個排潮口,能有效分散回潮量的聚集,避免冬春季節(jié)凝露而塌坯。較多的排潮口分散降低了每個排口的風量及濕氣濃度,有利于減少坯體裂紋,提高脫水效率。排口上面通過活動蓋板的稀密鋪蓋,來調(diào)節(jié)排潮閘形。干燥室后部40%左右的長度為供熱段,頂供熱與側(cè)下部供熱交叉設(shè)置可以避免熱風壓在坯垛里的噴射盲區(qū)。中后部的供熱口要有強勁的風壓,確保坯垛內(nèi)部擁有充足的熱介質(zhì),是提高干燥均勻性的有效舉措。
        減少甚至杜絕裂紋是多孔磚坯干燥中的重要指標,出現(xiàn)裂紋不但影響制品品相,并且造成磚體啞音,抗壓、抗折強度變差,裂紋嚴重的經(jīng)過焙燒后磚體還會變成碎塊。撇過原料和擠出產(chǎn)生的裂紋不談,干燥環(huán)節(jié)產(chǎn)生的裂紋大多在干燥的早中期形成,溫度起伏不妥、高低無序是主因。進坯端的1~2車位就應(yīng)有溫度供給,升溫幅度要平緩,低溫段力爭放長一些,嚴禁斷層式升溫出現(xiàn)。
       坯垛在干燥室內(nèi)坍塌也是多孔磚干燥中易出現(xiàn)的問題之一,由于坯體呈蜂窩狀,內(nèi)外通風透氣性較好,一旦排潮或供熱不當,應(yīng)激傷害很快會侵入坯體內(nèi)部,破壞坯體原有的強度,塌坯概率往往高于實心磚。常見的塌坯原因有:悶塌、淋塌、回潮、供熱不妥等等。
       干燥后坯體殘余水分偏高會影響到制品品質(zhì),造成磚體裂口、裂紋、啞音,嚴重的斷磚、碎磚量增加。入窯坯體含水率要控制在3%以內(nèi),并且越低越好。關(guān)于磚坯干燥詳情請見磚瓦世界雜志2017年第2期本人寫的《磚坯干燥冬春季節(jié)應(yīng)注意的事項》一文,這里不再贅述。
       2燒成
       焙燒是燒結(jié)磚制作過程中較為重要的一道工序,墻材企業(yè)的產(chǎn)能、制品品質(zhì)、能耗狀況大多都彰顯在這“一把火”之中。
       隧道窯預熱帶長度一般在36~65m之間,長一點的預熱帶坯體升溫幅度平緩,加熱呈徐徐漸進狀態(tài),可有效防止裂紋、炸坯的出現(xiàn)。哈風每條窯設(shè)置有7~13對左右,與風機、煙道一起合力為預熱坯體和焙燒提供燃燒氧氣,設(shè)置較多的哈風有利于火行速度和制品品質(zhì)的完善。哈風閘形常用的有梯形和橋形兩種,梯形閘能最大限度把窯溫引向前面坯垛,熱能利用率較高,焙燒火行速度快于其他閘形,但是容易引起裂紋與炸坯。橋形閘使窯爐前面的坯體溫和升溫,避免裂紋或炸坯的出現(xiàn),不過火行速度慢于梯形閘。采用梯、橋結(jié)合的閘形,可以兼顧到火行速度與制品品質(zhì),是多孔磚燒成操作中較為穩(wěn)妥的閘形。
焙燒帶操作提倡保持溫度穩(wěn)定,盡量避免大起大落。具體需要多高的焙燒溫度和保持多長的時間,這要看制坯材料需求的溫度高低,然后根據(jù)自己窯爐的情況,通過結(jié)合查看1~3天的火情和出窯磚,就可以總結(jié)出自己窯爐的焙燒溫度。
       焙燒中磚垛的上下左右中這些方位存在著一定的溫差,通常情況下18~32℃的溫度差別對制品品質(zhì)不會構(gòu)成明顯的影響,溫差太大了就難說了,燒出的磚往往老嫩不一,次品量增加,因此要把縮小斷面溫差作為焙燒操作的重要工作來抓。通過對碼坯、開閘用風、密封窯爐以及其他相關(guān)操作,盡量縮小焙燒帶的斷面溫差,是保障制品品質(zhì)的重要舉措。
       坯垛碼放無論是輪窯,還是隧道窯皆要求做到上密下稀、邊密中稀,減小頂部和兩側(cè)部的縫隙。通過多年來業(yè)界不斷探索,碼垛以小垛體,多火道類的垛形適宜性較強。垛體底面積規(guī)格為500mm×500mm、750mm×750mm、980mm×980mm為主流,輔以多條縱橫火道貫穿各個垛體之中,火道尺寸120~600mm不等。垛體碼放布局優(yōu)良的窯爐燒成中焙燒帶斷面溫差較小,在完成自身焙燒反應(yīng)的同時,還能順暢、適量的把余下的熱能帶向預熱帶,用于加熱前面坯垛,為營造快速的火行速度打下基礎(chǔ)。
       窯爐密封涉及到氣密與保溫兩個方面,氣密和保溫互為表里,不可或缺。氣密的環(huán)節(jié)由:窯門、窯頂、火眼、火眼與窯頂結(jié)合部、窯墻、窯車、沙封、曲封、壓力平衡這些環(huán)節(jié)構(gòu)成。詳細論述請見本人發(fā)表在磚瓦雜志2017年第3期《隧道窯的密封與保溫》一文。
       根據(jù)焙燒帶磚垛上下左右中溫差出現(xiàn)的部位,查出溫差的原因所在,從而解決問題。①頂部1~3層磚欠溫,這是因為磚垛與窯頂間隙偏大,造成通風量增加,高溫難以維持;或者坯垛中下部碼得密,坯塊排列錯亂,部分垛體倒塌,造成磚垛頂部風量增加;再者火眼蓋的不嚴實或火眼管與窯頂連接處密封欠缺,外界冷風吸入窯內(nèi);另外還要了解窯頂?shù)醮u或吊棉是否漏氣,冷風吸入窯內(nèi)都會抵消磚垛頂部的溫度。②磚垛中部、下部溫度偏高,一般情況下,磚垛中下部的溫度會稍微高于其他部位,但是高得多了就不正常了。除了內(nèi)燃超高導致的高溫因素外,原因在于坯垛中下部碼放偏密,火道尺寸或布局不妥,或者坯垛的中下部烘干不徹底,殘余水分高導致預熱帶升溫遲緩,坯體理化反應(yīng)沒有充分完成,當移動到焙燒帶的時候急劇引燃,造成溫度偏高,甚至磚體壓花、變形加劇。使用梯、橋形結(jié)合的哈風閘形,并且開啟適量的大風壓,可以強化坯體的預熱效果,對緩解磚垛中下部的高溫是種促進。③靠近窯墻磚垛兩側(cè)下部或邊角處溫度低,磚垛兩側(cè)部位整體欠溫,這可能是磚垛與窯墻縫隙太大,窯爐中部的磚垛碼放得密,火道少或者尺寸不妥,造成側(cè)部通風量過大,高溫難以維持。隧道窯磚垛與窯墻縫隙保持在60mm~100mm之間為佳,原則上這個縫隙尺寸越小越好,但是磚垛移動中切忌擦掛到窯墻。側(cè)下部和邊角處低溫是因為沙封槽缺少沙子,窯車沙封釬板變形缺損,或者窯車邊沿、車角墊磚、窯墻曲封磚缺損;再者窯內(nèi)和窯下抽力失衡,窯內(nèi)抽力大于窯下的抽力,造成窯下冷風不停地沿窯車連接處吸入窯內(nèi),抵消了不同程度的窯溫。這需要調(diào)節(jié)窯下抽風哈風,在窯下檢修底溝內(nèi)安裝數(shù)道不同規(guī)格的阻流板,以增加窯下的抽力,形成窯內(nèi)、窯下風力對抗,達到氣密窯底的效果。需要再次強調(diào)的是:許多窯爐至今仍沒有設(shè)計建造窯底抽風系統(tǒng),造成窯底不同程度的漏氣,結(jié)果是窯爐內(nèi)燃摻配量需要增加,窯車邊角地方還常常欠溫,無奈只好靠外投燃料來提升溫度,這點成為窯爐界建造方面的重大缺陷之一。
        預熱帶、焙燒帶、保溫帶和冷卻帶在燒成中有著升溫一高溫一降溫這樣的溫度運行規(guī)律,把各個溫度點用線條連接稱之為溫度曲線。因窯爐或制坯材料等環(huán)節(jié)的不同,各個窯爐溫度曲線也不盡相同,新投產(chǎn)的窯經(jīng)過1~3周運行,就可得出合適的溫度曲線。從預熱帶的第5個車位起安裝溫度感應(yīng)器——熱電偶,到保溫帶后部的3~5個車位止,每一到兩個車位安裝一根熱電偶,熱電偶與溫度顯示器連接。在燒成中觀察預熱帶、焙燒帶、保溫帶的溫度起伏情況,結(jié)合以往的最佳溫度曲線,制訂出恰當?shù)谋簾桨?。溫度曲線不單單能了解焙燒帶的溫度狀況,還可以掌握預熱帶和保溫帶的火情。預熱帶比平時升溫緩慢低下,并且有2~4個車位的長度,說明該部位內(nèi)燃變小或焙燒帶往后移位;升溫快于平時,則說明該部位內(nèi)燃變大或焙燒帶前移。保溫帶溫度比平時下降,說明焙燒帶溫度不足,或者窯內(nèi)進車數(shù)量減少;保溫帶溫度高于平時,說明焙燒帶溫度偏高,或者焙燒帶往后移動了。
       穩(wěn)定預熱帶、焙燒帶、保溫帶、冷卻帶這四帶在窯內(nèi)的位置,對窯爐產(chǎn)量與制品品質(zhì)來說相當重要,這就是業(yè)內(nèi)常說的定位焙燒。多孔磚對預熱帶升溫和保溫帶降溫相對敏感,如果操作不當,坯體在預熱帶遇上特殊的材料容易爆成碎塊,磚體裂紋加劇,啞音增加。焙燒帶太靠前,磚坯預熱過急,太靠后則火行速度緩慢,窯爐產(chǎn)能低下,并且保溫帶降溫過急,導致裂紋產(chǎn)生。
        多孔磚需要摻配多大的內(nèi)燃熱值,這要看各窯的情況而定。一般情況下多孔磚火行速度明顯快于實心磚,窯溫形成以后溫度保持的持續(xù)性僅比實心磚稍差一點,這樣焙燒帶自然變長,也就是焙燒時間延長了,所以多孔磚的內(nèi)燃比實心磚用量要小。但是如果焙燒速度緩慢,長期蹲火就要另當別論了。這是因為燒得越慢,內(nèi)燃在預熱帶就大量燃燒,移動到焙燒帶時溫度明顯不足,而且火帶變短,進車數(shù)量少了保溫帶降溫也快。
多孔磚的焙燒速度快于實心磚,如果磚坯干燥環(huán)節(jié)比較吃力,焙燒窯爐偏短的話,那么焙燒速度就要減緩些,保持一個中等的運行速度,以減少斷磚、裂紋、啞音的產(chǎn)生,確保擁有個優(yōu)良的制品品質(zhì)。
 

 

燒結(jié)磚企業(yè)車間內(nèi)的噪聲控制

莊紅峰  李子武

       燒結(jié)磚企業(yè)的工藝布置
       原料→板式給料機→粗破機→錘式破碎機(或?qū)仚C)→篩分機→攪拌機→布料機(陳化原料)→挖掘送料機→均勻布料機(箱式給料機)→攪拌機→攪拌擠出機(磚機)→切坯、運坯機→碼坯機→人工干燥窯(風機)→焙燒窯(風機)→窯車運行→卸運磚至堆場。
       1  噪聲的概念及其危害
       從物理學的角度來說,噪聲是發(fā)聲體做無規(guī)則的振動時發(fā)出的聲音。從環(huán)境保護的角度看:凡是妨礙到人們正常休息、學習和工作的聲音,以及對人們要聽的聲音產(chǎn)生干擾的聲音,都屬于噪聲。噪聲是一類引起人煩躁、或聲量過強而危害人體健康的聲音,是一種環(huán)境污染。    
燒結(jié)磚車間內(nèi)的噪聲屬于工業(yè)噪聲。發(fā)聲體:破碎機、皮帶運輸機的轉(zhuǎn)動、攪拌機與原料的摩擦、真空泵和空氣壓縮機運行、風機的轉(zhuǎn)動、氣動控制摩擦片的開啟與抱合等。
       1.1  磚廠車間內(nèi)噪聲源的分類
        機械性噪聲:由固體振動產(chǎn)生的噪聲,如錘頭的撞擊、齒輪、軸承和殼體等振動產(chǎn)生的噪聲;主要發(fā)聲體是:破碎機、皮帶運輸機、泵體的運行、設(shè)備的摩擦。
空氣動力性噪聲:由氣體振動產(chǎn)生,如各種風機、空壓機、真空泵等產(chǎn)生的噪聲;主要發(fā)聲體是運行的風機、真空泵、空壓機。
        電磁性噪聲:由電磁振動產(chǎn)生,如電動機、變頻器和變壓器等產(chǎn)生的噪聲。相對工作時間可分為階段性噪聲和長期性的噪聲。如破碎機和設(shè)備的摩擦是階段性產(chǎn)生的噪聲;風機的運行則是長期產(chǎn)生噪聲。
        以上的噪聲均屬于機械噪聲的范疇。
        1.2噪聲的危害
        長期處于噪聲干擾:造成失眠、疲勞無力、記憶力衰退,以至產(chǎn)生神經(jīng)衰弱等。表現(xiàn)癥狀:焦躁不安的癥狀,容易激動;意外事件越多,生產(chǎn)效率越低;急性噪聲暴露常引起高血壓,引起心臟血管傷害;聽力受到傷害。
        2產(chǎn)生機械噪聲的原因
        機械設(shè)備運轉(zhuǎn)時,部件問的摩擦力、撞擊力或非平衡力,使機械部件和殼體等發(fā)聲體產(chǎn)生無規(guī)律振動而輻射出的噪聲。
        機械噪聲的特性:聲級大小、頻率特性、時間特性等,與激發(fā)力特性、物體表面振動的速度、邊界條件及其固有的振動模式因素有關(guān)。磚機的齒輪變速箱、破碎機、窯爐用的通風機等發(fā)出的噪聲是典型的機械噪聲。
        3風機產(chǎn)生噪聲的機理及控制方案
        風機在磚廠是一種不可缺少的量大面廣的機械設(shè)備,風機在運轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的噪聲成為影響工人健康和破壞環(huán)境的禍源。風機的旋轉(zhuǎn)噪聲與葉輪的旋轉(zhuǎn)有關(guān),尤其是在頻率超過45Hz高速或頻率低于15Hz情況下,聲音刺耳。
        風機的噪聲總來講分為旋轉(zhuǎn)噪聲和渦流噪聲。
        3.1風機噪聲產(chǎn)生的機理
        旋轉(zhuǎn)噪聲是由于葉片周圍不對稱結(jié)構(gòu)與葉片口設(shè)計質(zhì)量所形成的周向不均勻流場相互作用而產(chǎn)生的噪聲,通常有三種原因造成。(1)進風口前因為前導葉片或金屬網(wǎng)罩的存在而產(chǎn)生的干涉噪聲;(2)葉片本身存在在不光滑的原因或風機的殼體不對稱中產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)頻率噪聲;(3)離心出風口由于蝸舌的存在或軸流式風機后導葉的存在而產(chǎn)生的出口干涉噪聲。
         風機渦流噪聲:是由氣流流動時的各種分離渦流產(chǎn)生的,形成原因有四種。(1)當具有一定的來流紊流度的氣流流向葉片時產(chǎn)生的來流紊流噪聲;(2)氣流流經(jīng)葉片表面由于脈動的紊流附面層產(chǎn)生的紊流邊界層噪聲;(3)由于葉片表面紊流附面層在葉片尾緣脫落產(chǎn)生的脫體旋渦噪聲;(4)軸流通風機由于凹面壓力大于凸面而在葉片頂端產(chǎn)生的由凹面流向凸面的二次流被主氣流帶走形成的頂渦流噪聲。
         3.2風機減振降噪原理
可以采用風機葉片穿孔法降低風機渦流噪聲。因為葉片出口處經(jīng)常出現(xiàn)渦流分離,葉片穿孔方法可以使部分氣流自葉片高壓面流向葉片低壓面,可以促使葉片分離點向流動下方移動。
         3.3風機減振降噪措施
        (1)風機葉輪、風機軸、皮帶輪及聯(lián)軸器等旋轉(zhuǎn)零部件在組裝前,生產(chǎn)廠家應(yīng)進行嚴格的靜平衡和動平衡校正;各個轉(zhuǎn)動部件的動平衡試驗流程為:先進行轉(zhuǎn)子動平衡,再把轉(zhuǎn)子套在軸上進行動平衡,最后再把半聯(lián)軸器套在轉(zhuǎn)子上進行動平衡試驗。
維修后的風機要在組裝前進行三點找平衡現(xiàn)場試驗,具體要求是在靜止的轉(zhuǎn)子上取三個點,進行編號,三點相隔近似120°,測量出三點相隔的具體角度并記錄,稱量試重鋼板塊,轉(zhuǎn)動風機葉輪進行配重。
動平衡試驗合格后才能組裝成臺;合理選用電機冷卻風扇葉片與導風圈之間的問隙等,有效降低電動機冷卻風扇葉片的旋轉(zhuǎn)噪聲。
        (2)安裝時,風機與鋼筋混凝土基礎(chǔ)或鋼框架基礎(chǔ)之間應(yīng)墊橡膠、聚氨酯、軟木板或毛氈板等軟質(zhì)材料,使離心風機傳遞給鋼筋混凝土基礎(chǔ)或鋼框架基礎(chǔ)的振動得到最大限度減弱或消除。隨著高新技術(shù)的發(fā)展,墊軟木和和毛氈板在逐步減少。
        (3)在風機的進風口和排風口處安裝一段橡膠或耐高溫軟質(zhì)材料,進行軟聯(lián)接??蓪㈦x心風機傳遞給風管的振動在軟聯(lián)接處得到最大限度減弱或消除。
       (4)磚廠通常要求3個月就定期檢查風機各零部件的聯(lián)接螺栓及地腳螺栓是否松動,軸承是否異常磨損或潤滑不良。若發(fā)現(xiàn)情況異常時,立即停機排除存在的缺陷。
        (5)合理選用變頻電機的冷卻風扇葉片的形狀及直徑等參數(shù),降低電機冷卻風扇的渦流噪聲。
        4噪聲的控制
        4.1噪聲控制的三個環(huán)節(jié)
        控制噪聲應(yīng)從聲源、傳聲途徑和受聲體這三個環(huán)節(jié)采取技術(shù)措施。
       (1)控制和消除噪聲音源是從根本上解決噪聲的措施。通過工藝設(shè)計用無聲的設(shè)備來代替高聲設(shè)備,這從原理上是理想的,現(xiàn)實中難以實現(xiàn)。在磚廠中對震動的設(shè)備在安裝時在底座處加裝聚氨酯或橡膠阻尼墊,如破碎機、大型離心風機、磚機、攪拌機,同時校緊地腳螺栓;窯尾門上的軸流風機用焊接代替螺栓連接和鉚接。其目的是:消除機器與土建基礎(chǔ)的摩擦、碰撞等而引起的噪聲;機器碰撞處有彈性材料以緩沖撞擊力而引起的噪聲等措施。
      (2)合理進行廠區(qū)規(guī)劃和廠房設(shè)計。對產(chǎn)生強噪聲的源區(qū)進行隔離,如原料車間采取與其他車間用墻板隔離,門扇采用雙層曲板內(nèi)襯輕質(zhì)巖棉材料,墻板是雙層彩板,內(nèi)填充吸聲材料,墻板表面為壓型曲板以便形成噪聲的漫反射而相互抵消,以降低噪聲在原料車間內(nèi)的反射聲。
      (3)控制噪聲的傳播和反射
       1)吸聲:用多孔材料如礦渣棉、毛氈棉絮等,包裹空氣流動的管道如排煙管道和抽余熱管道,制成吸聲屏。
       2)消聲:對各種風機主要是大型的離心風機、空壓機等的進、排氣噪聲。根據(jù)噪聲的頻譜特點安裝阻性消聲器等。
       3)隔聲:用一定材料、結(jié)構(gòu)和裝置將聲源封閉起來,如各車間用墻板分割,有獨立的風機運行區(qū)域。
       4)阻尼、隔振—阻尼:如各支管用巖棉材料包裹,減少管壁的振動;隔振是在噪聲源安裝的基礎(chǔ)、地面及墻壁等處裝設(shè)減振裝置和防振結(jié)構(gòu),如前述的減震墊。
       5)個體防護:在原料車間或風機房采用個人佩戴由軟塑料、軟橡膠或纖維棉制成耳塞、耳罩來保護聽力;實踐已證明佩戴合適型號的耳塞、耳罩,隔聲效果明顯中,可降低噤聲值近50%~60。
       4.2工作機理
      (1)吸聲材料。當聲波入射到任何物體的表面時,會有一部分聲能進入該物體,并被吸收掉一部分。具體講就是當聲波入射到抹灰的墻、混凝土、彩鋼曲板等剛性壁面時,大部分被反射回來;當聲波形成漫反射時,相互抵消一部分;當聲波入射到一些多孔、透氣或纖維性的材料時,引起材料細孔中、狹縫中的空氣和纖維發(fā)生振動,一部分聲能轉(zhuǎn)化為熱能消耗掉。
       (2)吸聲構(gòu)造。多孔吸聲構(gòu)造的吸聲機理是,當聲波人射到材料上,如包裹管道的巖棉材料就產(chǎn)生振動,發(fā)生纖維彎曲變形,聲波與纖維發(fā)生摩擦,將振動的能量轉(zhuǎn)化為熱能,從而消耗聲能;當聲波與纖維組織系統(tǒng)發(fā)生共振,消耗大量的聲能,達到吸聲的作用。
        5磚廠工作場所噪聲限定值
根據(jù)《工作場所有害因素職業(yè)接觸限值第2部分:物理因素(GBZ2.2—2007)規(guī)定:我國工作場所噪聲職業(yè)接觸限值如下表所示,每周工作5d,每天工作8h,穩(wěn)態(tài)噪聲限值為85dB(A),非穩(wěn)態(tài)噪聲等效聲級的限值為85dB(A);每周工作5d,每天工作時間不等于8h,需計算8h等效聲級,限值為85dB(A);每周工作不是5d,需計算40h等效聲級,限值為85dB(A)。
       磚廠內(nèi)限值的要求:職業(yè)接觸8小時,工作地點噪聲允許標準為85dB(A);職業(yè)接觸4小時,工作地點噪聲允許標準為88dB(A);職業(yè)接觸2小時,工作地點噪聲允許標準為91dB(A);職業(yè)接觸1小時,工作地點噪聲允許標準為94dB(A);職業(yè)接觸0.5小時,工作地點噪聲允許標準為97dB(A);職業(yè)接觸0.25小時,工作地點噪聲允許標準為100dB(A);職業(yè)接觸0.125小時,工作地點噪聲允許標準為103dB(A),但最高不能超過115dB(A)。
        6磚廠建立職業(yè)危害防治操作規(guī)程
日常工作必須嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,同時建立與之對應(yīng)的獎懲制度。操作規(guī)程中必須體現(xiàn):
       (1)熟知本崗位職業(yè)危害因素防護設(shè)施、設(shè)備的使用方法。熟知勞動保護用品使用方法;操作工在操作時必須嚴格遵守勞動紀律,堅守崗位,服從管理,正確佩帶和使用勞動防護用品;
       (2)掌握發(fā)生職業(yè)健康危害事故時應(yīng)急自救、互救基本知識;發(fā)生噪聲危害癥狀者,迅速撤離至安靜的地方休息;以及應(yīng)急預案的啟動程序;
       (3)進入作業(yè)場所首先檢查設(shè)備靜音設(shè)備或隔音裝置是否完好(包括設(shè)備減振裝置是否完好)。如不完好,立即采取整改措施,依然不能解決噪音超過規(guī)定時,停止作業(yè)并向相關(guān)部門如實反映;按時巡回檢查所屬設(shè)備的運行情況,不得隨意拆卸和檢修設(shè)備,發(fā)現(xiàn)問題及時找專業(yè)人員修理;
       (4)作業(yè)人員進入現(xiàn)場噪音區(qū)域時,應(yīng)佩戴耳塞;在噪聲較大區(qū)域連續(xù)工作時,宜分批輪換作業(yè);
       (5)對長時間在噪聲環(huán)境中工作的職工應(yīng)定期進行身體檢查;
       (6)采取噪聲控制措施后,其作業(yè)場所的噪聲強度仍超過規(guī)定的衛(wèi)生標準時,應(yīng)采取個體防護;對職工并不經(jīng)常停留的噪聲作業(yè)場所,應(yīng)根據(jù)不同要求建立作為控制、觀察、休息的隔聲室,室內(nèi)必須有足夠的吸聲襯面,以減少混響聲:
       (7)下班后,檢查職業(yè)健康防護用品是否完好。如不完好立即更換,否則不得進行下班作業(yè)。
 

脫硫塔技術(shù)工藝流程
 

        對工業(yè)廢氣進行脫硫處理的設(shè)備,以塔式設(shè)備居多,即為脫硫塔。脫硫塔最初以花崗巖砌筑的應(yīng)用的最為廣泛,其利用水膜脫硫除塵原理,又名花崗巖水膜脫硫除塵器,或名麻石水膜脫硫除塵器。優(yōu)點是易維護,且可通過配制不同的除塵劑,同時達到除塵和脫硫(脫氮)的效果?,F(xiàn)在隨著玻璃鋼技術(shù)的發(fā)展,脫硫塔逐漸改為用玻璃鋼制造。相比花崗巖脫硫塔,玻璃鋼脫硫塔成本低、加工容易、不銹不爛、重量輕,因此成為今后脫硫塔的發(fā)展趨勢。另外具有耐腐蝕、耐高溫、耐磨損三大優(yōu)勢,也是脫硫塔發(fā)展重要趨勢之一。經(jīng)過多年的改進,已發(fā)展成文丘里型、旋流板型、旋流柱型、浮球型、篩板型、氣動乳化型等各種類型的脫硫塔,設(shè)備技術(shù)日趨成熟,各有優(yōu)點和不足,企業(yè)可依自身需要選用不同類型。


        脫硫要求
       煙氣脫硫的大型脫硫裝置稱為脫硫塔,而用于燃煤工業(yè)鍋爐和窯爐煙氣脫硫的小型脫硫除塵裝置多稱為脫硫除塵器。在脫硫塔和脫硫除塵器中,應(yīng)含SO2的煙氣,對煙氣中的SO2進行化學吸收。為了強化吸收過程,提高脫硫效率,降低設(shè)備的投資和運行費用,脫硫塔和脫硫除塵器應(yīng)滿足以下的基本要求:
         (1)氣液間有較大的接觸面積和一定的接觸時間;
         (2)氣液間擾動強烈,吸收阻力小,對SO2的吸收效率高;
         (3)操作穩(wěn)定,要有合適的操作彈性;
         (4)氣流通過時的壓降要??;
         (5)結(jié)構(gòu)簡單,制造及維修方便,造價低廉,使用壽命長;
         (6)不結(jié)垢,不堵塞,耐磨損,耐腐蝕;
         (7)能耗低,不產(chǎn)生二次污染。
         SO2吸收凈化過程,處理的是低濃度S02煙氣,煙氣量相當可觀,要求瞬間內(nèi)連續(xù)不斷地高效凈化煙氣。因而,SO2參加的化學反應(yīng)應(yīng)為極快反應(yīng),它們的膜內(nèi)轉(zhuǎn)化系數(shù)值較大,反應(yīng)在膜內(nèi)發(fā)生,因此選用氣相為連續(xù)相、湍流程度高、相界面較大的吸收塔作為脫硫塔和脫硫除塵器比較合適。通常,噴淋塔、填料塔、噴霧塔、板式塔、文丘里吸收塔等能滿足這些要求。其中,噴淋塔是使用最為廣泛的脫硫塔類型之一,噴淋塔具有結(jié)構(gòu)簡單,工藝成熟可靠的優(yōu)點,廣泛應(yīng)用于大型電廠,中小型低硫煙氣治理對于高硫煙氣治理,有色行業(yè)以氣動乳化脫硫塔、多層噴淋塔等為主。
         常見吸收塔的性能
         國內(nèi)外燃煤電廠常用的脫硫塔,主要有噴淋空塔、填料塔、雙回路塔及噴射鼓炮塔等四種。
         保護措施
         脫硫系統(tǒng)中常見的主要設(shè)備為吸收塔、煙道、煙囪、脫硫泵、增壓風機等主要設(shè)備,美嘉華技術(shù)在脫硫泵、吸收塔、煙道、煙囪等部位的防腐蝕、防磨效果顯著,現(xiàn)分別敘述。
         吸收塔、煙囪中的應(yīng)用
        濕法煙氣脫硫環(huán)保技術(shù)(FGD)因其脫硫率高、煤質(zhì)適用面寬、工藝技術(shù)成熟、穩(wěn)定運轉(zhuǎn)周期長、負荷變動影響小、煙氣處理能力大等特點,被廣泛地應(yīng)用于各大、中型火電廠,成為國內(nèi)外火電廠煙氣脫硫的主導工藝技術(shù)。但該工藝同時具有介質(zhì)腐蝕性強、處理煙氣溫度高、SO2吸收液固體含量大、磨損性強、設(shè)備防腐蝕區(qū)域大、施工技術(shù)質(zhì)量要求高、防腐蝕失效維修難等特點。因此,該裝置的腐蝕控制一直是影響裝置長周期安全運行的重點問題之一。
         濕法煙氣脫硫吸收塔、煙囪內(nèi)筒防腐蝕材料的選擇必須考慮以下幾個方面:
         (1)滿足復雜化學條件環(huán)境下的防腐蝕要求:煙囪內(nèi)化學環(huán)境復雜,煙氣含酸量很高,在內(nèi)襯表面形成的凝結(jié)物,對于大多數(shù)的建筑材料都具有很強的侵蝕性,所以對內(nèi)襯材料要求具有抗強酸腐蝕能力;
         (2)耐溫要求:煙氣溫差變化大,濕法脫硫后的煙氣溫度在40℃一80℃之問,在脫硫系統(tǒng)檢修或不運行而機組運行工況下,煙囪內(nèi)煙氣溫度在130℃~150℃之間,那 么要求內(nèi)襯具有抗溫差變化能力,在溫度變化頻繁的環(huán)境中不開裂并且耐久;
         (3)耐磨性能好:煙氣中含有大量的粉塵,同時在腐蝕性的介質(zhì)作用下,磨損的實際情況可能會較為明顯,所以要求防腐材料具有良好的耐磨性;
         (4)縣有一定的抗彎性能由于考慮到一些煙囪的高空特性,包括是地球本身的運動、地震和風力作用等情況,煙囪尤其是高空部位可能會發(fā)生搖動等角度偏向或偏離,同時煙囪在安裝和運輸過程中可能會發(fā)生一些不可控的力學作用等,所以要求防腐材料具有一定的抗彎性能; 
         (5)具有良好的粘結(jié)力:防腐材料必須具有較強的粘結(jié)強度,不僅指材料自身的粘結(jié)強度較高,而且材料與基材之間的粘結(jié)強度要高,同時要求材料不易產(chǎn)生龜裂、分層或剝離,附著力和沖擊強度較好,從而保證較好的耐蝕性。通常我們要求底涂材料與鋼結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)的粘接力能夠至少達到10MPa以上。
         脫硫泵中的應(yīng)用
         脫硫漿液循環(huán)泵是脫硫系統(tǒng)中繼換熱器、增壓風機后的大型設(shè)備,通常采用離心式,它直接從塔底部抽取漿液進行循環(huán),是脫硫工藝中流量最大、使用條件最為苛刻的泵,腐蝕和磨蝕常常導致其失效。其特性主要有:
         (1)強磨蝕性
         脫硫塔底部的漿液含有大量的固體顆粒,主要是飛灰、脫硫介質(zhì)顆粒,粒度一般為0~400μm、90%以上為20~60μm、濃度為5%~28%(質(zhì)量比)、這些固體顆粒(特別是Al2O3、SiO2顆粒)具有很強的磨蝕性
         (2)強腐蝕性
         在典型的石灰石(石灰)——石膏法脫硫工藝中,一般塔底漿液的pH值為5~6,加入脫硫劑后pH值可達6~8.5(循環(huán)泵漿液的pH值與脫硫塔的運行條件和脫硫劑的加入點有關(guān));CI-可富集超過80000mg/L,在低pH值的條件下,將產(chǎn)生強烈的腐蝕性。
         (3)氣蝕性
在脫硫系統(tǒng)中,循環(huán)泵輸送的漿液中往往含有一定量的氣體。實際上,離心循環(huán)泵輸送的漿液為氣固液多相流,固相對泵性能的影響是連續(xù)的、均勻的,而氣相對泵的影響遠比固相復雜且更難預測。當泵輸送的液體中含有氣體時泵的流量、揚程、效率均有所下降,含氣量越大,效率下降越快。隨著含氣量的增加,泵出現(xiàn)額外的噪聲振動,可導致泵軸、軸承及密封的損壞。泵吸入口處和葉片背面等處聚集氣體會導致流阻阻力增大甚至斷流,繼而使工況惡化,必須氣蝕量增加,氣體密度小,比容大,可壓縮性大,流變性強,離心力小,轉(zhuǎn)換能量性能差是引起泵工況惡化的主要原因。試驗表明,當液體中的氣量(體積比)達到3%左右時,泵的性能將出現(xiàn)徒降,當人口氣體達20%~30%時,泵完全斷流。離心泵允許含氣量(體積比)極限小于5%。
         高分子復合材料現(xiàn)場應(yīng)用的主要優(yōu)點是:常溫操作,避免由于焊補等傳統(tǒng)工藝引起的熱應(yīng)力變形,也避免了對零部件的二次損傷等;另外施工過程簡單,修復工藝可現(xiàn)場操作或設(shè)備局部拆裝修復;銘澤環(huán)保材料的可塑性好,本身具有極好的耐磨性及抗沖刷能力,是解決該類問題最理想的應(yīng)用技術(shù)。


燒結(jié)磚制品顏色差別分析

崔群星
 

         燒結(jié)磚制品的顏色類型繁多,因工藝和原料不同而不同,但是在同一批次,甚至是一輛窯車上出現(xiàn)了明顯的制品顏色差別,則說明窯爐燒成中某些環(huán)節(jié)存在著問題。顏色的差別不僅在外觀上雜亂不一,內(nèi)在品質(zhì)也是相差甚大。下面以隧道窯為焙燒設(shè)備,談?wù)劤3霈F(xiàn)的問題及原因所在。
         1磚垛頂部顏色差
         磚垛頂部1~2層磚顏色偏淡,多數(shù)是窯頂漏氣造成的,由于窯頂?shù)牡醢寤虻趺廾芊獾牟粐缹?,或者火眼管與窯頂連接處縫隙過大,導致外界冷風吸入,不斷降低窯爐頂部溫度,溫度欠缺了易出生磚,相應(yīng)的顏色較差。
         另外,當磚垛與窯頂間隙距離偏大時,造成該部位過剩空氣增加,無法形成足夠、持久的溫度,這也是造成磚垛頂部顏色差的原因之一。磚垛與窯頂?shù)拈g隙尺寸維持在8 cm~12 cm為妥,太小了剮蹭到磚垛也不好。
         2磚垛兩側(cè)部顏色淡
        坯垛碼放布局沒有做到邊密中稀,導致窯內(nèi)的風壓從磚垛兩側(cè)大量通過,該部位溫度明顯不足,生磚、淡顏色的磚就產(chǎn)生了。坯垛碼放的“中稀”由火道、垛體、坯距構(gòu)成,具體邊密中稀到什么程度,這要由窯爐斷面尺寸來決定。磚垛與窯墻間隙的尺寸維持在8 cm~10 cm為佳,左右兩側(cè)的間隙尺寸誤差控制在0.8 cm以內(nèi)。
當窯墻氣密或者保溫性差時,窯爐兩側(cè)部不能形成充足的溫度,也會導致淡色磚的出現(xiàn)。
         3磚垛側(cè)下部邊角顏色差
         磚垛側(cè)下部2~3層邊上和角部常常出生磚、淡顏色的磚,這是由于窯內(nèi)與窯下的風壓差別造成的,即窯內(nèi)抽力大,窯下抽力小。窯內(nèi)抽力大于窯下的時候,窯下的冷風順著窯車邊角吸入窯內(nèi),抵消、弱化了這些部位的溫度。
         一個設(shè)計建造優(yōu)良的隧道窯,設(shè)置有砂封槽、窯墻曲封、窯車曲封和窯底抽風系統(tǒng),用來阻止窯下冷風的吸入,確保窯內(nèi)下部溫度免受外界襲擾。
         砂封槽最好用1.2 cm厚度的鐵板焊制,砂封槽內(nèi)部深度由窯車釬板吃砂深度決定,吃砂深度維持在8 cm左右,由此為基礎(chǔ)來設(shè)置砂封槽壁的高度,槽壁越低、越薄越利于窯底氣密。窯車砂封釬板應(yīng)制作的高點,以底部高于窯車輪底1.8 cm為妥。砂封和窯車釬板經(jīng)過改進后增加了窯下兩側(cè)的通風力度,改善了該部位的氣密性能。
         窯墻曲封磚要伸出下面窯墻11 cm長,上面的窯墻與曲封磚垂直砌筑。有的窯曲封磚砌筑的凸出上下窯墻,不但在使用中容易剮斷,而且誘發(fā)曲封磚縫漏氣概率增加。
         窯車橫向設(shè)置有凸凹狀的曲封裝置,分布在砌筑的墊磚和窯車梁架兩頭,各窯車靠攏在一起時之間相互吻合,杜絕或減少了漏氣現(xiàn)象。
         窯爐的前端窯車下面的檢修底溝內(nèi)設(shè)置有兩個抽風哈風,閘閥適度開啟后擁有一定的風壓流動,再制作多塊不同規(guī)格的阻流板安放在底溝內(nèi),即可與窯內(nèi)的風壓形成抗衡,避免了窯下的冷風吸人,對保障火行速度,減少磚垛下部邊角欠溫是有力的促進。車底抽風設(shè)施從10多年前西安墻材研究設(shè)計院在隧道窯行業(yè)內(nèi)示范推廣,至今國內(nèi)的窯爐至少七成數(shù)量還沒有窯底抽風設(shè)施,成為燒結(jié)磚窯爐界的重大設(shè)計弊病之一,著實令人惋惜痛心。
         4磚垛內(nèi)部顏色老過深
         磚垛內(nèi)部顏色過深,不但品相差,程度嚴重了往往引起磚體變形、裂口增加,明顯影響到制品的品質(zhì)。造成的原因有:窯溫、坯垛、哈風閘形、風壓、坯體的含水率等。
         磚垛內(nèi)部的磚由外面的磚包圍著,通氣散熱緩慢,一般情況下溫度高于外面的磚,遇到窯溫偏高時高溫持續(xù)的時問還要長于磚垛表面的磚,產(chǎn)生了過燒現(xiàn)象,磚的顏色就容易變深,平時操作中要把控好窯溫,切忌忽高忽低,磚坯內(nèi)燃摻配力爭做到均勻、穩(wěn)定。
         坯垛碼放是否恰當也會左右磚垛內(nèi)外的顏色,糟糕的垛形容易造成磚垛顏色外淺內(nèi)深。無論輪窯、隧道窯內(nèi)燃碼坯的原則是“上密下稀、邊密中稀”,即坯垛的上部和兩側(cè)要密點,中部和下部要稀點。窯墻、窯頂與坯垛的間隙在不會剮蹭坯垛的前提下越小越好,一般調(diào)控在8cm~12cm之間。在這樣的碼坯前提下火行速度以及窯內(nèi)斷面溫度的均勻分布才能朝著好的方向發(fā)展。
         哈風為燒成提供氧氣和預熱坯體面工作,經(jīng)過充分預熱的磚坯理化反應(yīng)會進行的相對徹底,焙燒后磚垛內(nèi)外顏色差異較小。常用的哈風閘形有梯形與橋形兩種,這兩種間形能兼顧到火行速度與磚顏色窯溫充裕的情況下,風壓盡量開大點,促進熱風壓與磚坯的熱交換,提升了預熱效率。
         坯體含水率跟磚垛內(nèi)部顏色深有著一定的關(guān)聯(lián),含水率高的磚坯進入焙燒窯內(nèi)后,多余的水分需要更多的熱能去烤干它,然后才往上升溫,這樣坯體在預熱階段完成的理化反應(yīng)時間就變長了。如果為了窯爐的高產(chǎn)加入外燃煤強制提產(chǎn),那么理化反應(yīng)沒有徹底的內(nèi)部磚坯進入焙燒帶后應(yīng)激加劇,磚垛內(nèi)部的磚顏色就有變深的趨勢。
         5白磚
         磚制品出窯時呈現(xiàn)出紅中泛白的現(xiàn)象,個別窯生產(chǎn)的磚白色還比較嚴重。這跟制坯原料、內(nèi)燃有關(guān),也涉及窯爐運行中的某些操作環(huán)節(jié)。
         我國地大物博,制坯原料類型繁多,有黏土、頁巖、煤矸石、尾礦、河道淤泥等等,有的材料燒出的磚顏色鮮紅;有的暗紅;有的紅中透白。
         磚坯中摻入的內(nèi)燃各廠一般就近取材,所含的元素成分也是各不相同,燒結(jié)后磚制品顏色自然不盡相同。假如內(nèi)燃中硫黃含量偏高時磚顏色就有泛白的走向。
         在焙燒操作時窯溫高、正壓強、蹲火也是造成磚色泛白的原因之一,這要從提高燒窯師傅技能與責任心,強化生產(chǎn)管理著手,使問題得以解決。
 
 

燒磚生產(chǎn)過程中的質(zhì)量監(jiān)控

(接續(xù))
二、原料加工過程中的質(zhì)量監(jiān)控

曹世璞
 

         1、對原料的加工是包括配料、粉碎、篩分,加水攪拌、陳化、碾煉等工序,目的是使原料中的各種成份(包括內(nèi)燃煤)組合滿足制磚的要求,并充分混勻,及水份確實滲入泥料顆粒深處,塑性充分發(fā)揮,以利后工序的擠出成型、干燥、燒結(jié),出優(yōu)質(zhì)磚。
         2.1配料過程中的質(zhì)量監(jiān)控:配料一是調(diào)整原料的化學成份,例如原料中的三氧化二鋁不足,可以摻入鋁礬土,原料中的二氧化硅的含量偏低,可摻沙等。無論那種情況都必須在弄清原料中各種化學成份的百分比,按需定量均勻摻入,不可隨意。
         二是調(diào)整原料的物理性能,如前所述,當原料的塑性指數(shù)偏低時,可采取強化粉碎,增加其粉料中粘性顆粒的百分比,適當延長陳化時間促使水份滲入顆粒內(nèi)部以充分激發(fā)其塑性等。
        如果原料本身的塑性太高,則可以采用摻入如粉煤灰、爐渣、廢磚等完全沒有塑性的所謂“瘠性材料”進行“減肥”。實驗表明:.原料中每加入百分之一(重量比)的“瘠性材料”其塑性指數(shù)下降0.2~0.3。例如:泥料的塑性指數(shù)為16減去7(可稱之為基本塑性指數(shù)),余9(稱為富裕塑性指數(shù)),除以0.2—0.3,得45或30。即其瘠性材料的最大摻人量為45%或30%。筆者以為,宜選用下限,即30%更為穩(wěn)妥,寫成公式就是:(泥料的塑性指數(shù)—7)÷0.3=瘠料最大摻入量的百分數(shù)。
        我國采用內(nèi)燃燒磚,當前國內(nèi)的先進水平為每kg原料中內(nèi)摻熱量260~280Kcal,一般較好的水平是300~320Kcal。在產(chǎn)煤地區(qū)有高過400Kcal/g原料或更高的,那是高內(nèi)燃磚,有些浪費。摻入的內(nèi)燃料有煤也有煤矸石等可燃材料。
當采用內(nèi)摻煤時應(yīng)先確認其發(fā)熱量為每1kg多少Kcal,除以300—320,即為每1kg該煤可配用多少kg頁巖,寫成公式就是:
煤的發(fā)熱量÷300~320=每1kg可配入頁巖kg數(shù)。
         如果用的是煤矸石或粉煤灰,在測定出其每1kg的發(fā)熱量后應(yīng)先減去其本身燒結(jié)時所需的發(fā)熱量,320Kcal/kg煤矸石,剩下的才是富裕的發(fā)熱量再除以300~320即為每1kg種煤矸石可以配用的頁巖或粘土,寫成公式就是:(煤矸石的發(fā)熱量-320)÷300~320=每kg煤矸石可以配用的頁巖(粘土)的kg數(shù)。
如果其本身的發(fā)熱量就小于320Kcal,則不僅沒有富裕發(fā)熱量,在內(nèi)摻煤時,還應(yīng)先補足它燒結(jié)時所需要的發(fā)熱量才行。
         生產(chǎn)中,應(yīng)先計算出各種原料的配合比,堅持定量搭配,均勻給料,對頁巖、粘土、煤矸石等用量較大的原料可采用箱式給料機,調(diào)整好給料閘板等調(diào)節(jié)裝置隨時檢查保持不變,對煤炭等用量較少的燃料,宜采用更為精確的自動配料機,精確給料,并應(yīng)根據(jù)煤的發(fā)熱值變化隨時調(diào)整配入比例。
         煤的熱值應(yīng)現(xiàn)場取樣,即在煤堆多點均勻采樣約1kg,粉碎后用四分法制樣、烘干,在發(fā)熱量測定儀中測出熱值,宜采用平行法檢測同一樣品,檢測兩次,其誤差應(yīng)小于30Kcal/kg,否則應(yīng)重新測試。
         在生產(chǎn)現(xiàn)場,每批來煤均應(yīng)取樣檢測。
         2.2粉碎篩分過程中的質(zhì)量監(jiān)控:在本工序,主要應(yīng)監(jiān)控篩分后的粉料的顆粒級配。取樣時只能在篩分后的粉料堆取樣,不能在堆底取樣,因全是粗顆粒,也不能在粉料堆的頂部取樣,因全是細粉。正確的取樣點是粉料堆的中段,宜多點采樣,共采約2kg,樣品取回應(yīng)先干燥,然后稱取1kg干粉置于分級篩中,進行篩分,分別稱取各段篩下料稱重,計算其含量的百分比。
         現(xiàn)場使用的分級篩的篩孔分別為2mm、1.2mm和0.5mm三種,篩分時把篩孔尺寸最大的篩合放最上層,篩孔尺寸最小的篩合放最下層,如圖1。其底合專為篩分時裝接細粉之用。
         篩分時,把稱好的干粉試樣倒入最上的篩合中,搖動分級篩,直至各級都不再漏粉,分別稱取底合及各篩合的篩余料,依次為小于0.5mm、0.5~1.2mm、1.2~2mm及2mm以上之粉料,計算出其各種粒度粉料的百分比。必須說明:由于0.05mm篩孔太小篩分較為困難。故現(xiàn)場常用0.5mm篩孔的篩合,而要求其小于0.5mm的顆粒應(yīng)占總量的55%~70%,塑性指數(shù)較高的原料可取下限。反之應(yīng)取上限。
         2.3攪拌過程中的質(zhì)量監(jiān)控:加水攪拌的目的是使水和粉料充分混勻,希望每一顆粉料的外表面都與水緊密接觸。因此一是加水位置應(yīng)在攪拌機的進料端,采用          噴水形式對著來料皮帶上落下的粉料,不但給水均勻,又有一定的防塵效果。二是隨時保持攪拌機的攪拌刀片完好,因為在攪拌機中泥料和水全靠攪拌刀的旋轉(zhuǎn)翻滾攪動攪拌,工藝規(guī)定攪拌刀的葉片長度磨損達20mm必須更換修補。三是給料必須均勻,任何時候都必須看見攪拌刀的攪拌葉片的頂端。那種在攪拌槽斗中堆滿粉料的作法,其上部粉料根本沒有參與攪拌,就走向攪拌機的出料口,純粹是自欺欺人,決不可取。
         第一道攪拌要求加入成型水份的80%~90%,現(xiàn)場可采用以下直觀方法進行評估。隨手在攪拌機的卸料皮帶上,抓一把攪拌好了的泥料,用手緊握約半分鐘,張開手掌,泥料成團。用手指輕輕一彈泥團散開為合格。如握不成團,說明水份偏少,如彈不散,則是水份偏多。均應(yīng)調(diào)整。
         2.4輥式破碎機(對輥機)輾煉過程中的質(zhì)量監(jiān)控,對輥機和常見的壓面機不一樣,壓面機要壓成一張整的面皮,其兩個輥筒的轉(zhuǎn)速,直徑必須絕對一致。燒結(jié)磚生產(chǎn)上用的對輥機叫“差速對輥”,一個輥筒轉(zhuǎn)得快一點,另一個必須慢一點,以便把擠壓出來的“泥皮”撕破,而具有一定的混料的作用。對輥機在輥壓泥料時不僅只是擠碎,還包括把水份擠進泥料顆粒內(nèi)部,要求兩輥之間的間隙不變,生產(chǎn)中主要監(jiān)控這個間隙的數(shù)值。辦法是:檢查其輥壓后的泥皮的厚度,不得超過規(guī)定,否則即應(yīng)調(diào)整對混間隙。對于靠近磚機的那一臺對輥來說這一尺寸為2mm。
         2.5輪輾機使用過程中的質(zhì)量監(jiān)控,輪輾機比對輥機多了一個對泥料進行搓揉的功能,效果更好,運行中主要監(jiān)控輾盤上料層的厚度,不得超過說明書上的規(guī)定,否則輾煉效果直線下滑。辦法是控制其進料的數(shù)量,進料太多,料層太厚,就失去作用了。
         2.6監(jiān)控檢查頻次:顆粒級配每一個生產(chǎn)班(8小時)不少于二次,分別在開機后的一小時以內(nèi)和停機前的一小時以內(nèi)。如后一次檢測出來的粗顆粒大幅增加,說明粉碎 機的錘頭磨損嚴重,應(yīng)即更新。
         其余各項,應(yīng)隨時查看,一個班不得少于四次。